 |
 |
 |
|
|
|
บมจ.พลังงานบริสุทธิ์ (EA) เปิดบ้านโชว์สายการผลิตโรงงาน “แอ๊บโซลูท แอสเซมบลี (AAB)” จ.ฉะเชิงเทรา เดินเครื่องประกอบรถโดยสารไฟฟ้าโครงการ ขสมก. จำนวน 1,520 คัน ครบทุกขั้นตอน ชูจุดแข็งฐานการผลิตขนาดใหญ่ของคนไทย ผนึกกำลัง NEX และนครชัยแอร์ ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย-ปูทางต่อยอดยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ครบวงจร
บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA เปิดโรงงานของบริษัท แอ๊บโซลูท แอสเซมบลี จำกัด (AAB) ซึ่งตั้งอยู่ที่อำเภอบ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา ให้สื่อมวลชนเข้าเยี่ยมชมกระบวนการผลิตและประกอบรถโดยสารไฟฟ้าสำหรับโครงการรถโดยสารปรับอากาศพลังงานสะอาดขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จำนวน 1,520 คัน
ปัจจุบันโรงงาน AAB ในฐานะฐานการผลิตและประกอบยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ของคนไทยในกลุ่ม EA ได้เดินสายการผลิตสำหรับโครงการนี้ครบทุกขั้นตอนแล้ว โดยเป็นการผนึกกำลังดำเนินงานร่วมกับ นครชัยแอร์ และ บริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEX
ชู 4 ขั้นตอนการผลิตมาตรฐานสูง เน้นความปลอดภัยตั้งแต่ในโรงงาน
นายฉัตรพล ศรีประทุม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า รถเมล์เป็นระบบขนส่งที่ประชาชนต้องพึ่งพาในชีวิตประจำวัน ทั้งการเดินทางไปทำงาน ไปเรียน และกลับบ้าน สิ่งสำคัญที่สุดของผู้โดยสารคือความมั่นใจในความปลอดภัย ความรับผิดชอบของบริษัทจึงเริ่มต้นตั้งแต่ตัวรถยังอยู่ในสายการผลิต การเปิดโรงงานครั้งนี้จึงต้องการให้เห็นถึงความใส่ใจของทีมงานคนไทยที่บ้านโพธิ์ในการควบคุมคุณภาพรถทุกคันอย่างใกล้ชิด
สำหรับไฮไลต์ของสายการผลิตภายในโรงงาน AAB ครอบคลุมกระบวนการสำคัญ 4 ขั้นตอนหลัก ตั้งแต่ต้นน้ำจนถึงปลายน้ำ ได้แก่:
ต่อยอดฐานผลิตคนไทย ปูทางรุกตลาด EV เชิงพาณิชย์เต็มสูบ
ในมิติของธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ของกลุ่ม EA การที่โรงงาน AAB เดินเครื่องผลิตรถล็อตใหญ่ให้ ขสมก. สะท้อนให้เห็นว่าเม็ดเงินลงทุนในโรงงานและการพัฒนาบุคลากรไทยสามารถนำมาใช้งานได้จริงเพื่อรองรับโครงการระบบขนส่งสาธารณะขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ประสบการณ์จากการผลิตรถโดยสารในสเกลระดับนี้ยังเป็นรากฐานสำคัญให้กลุ่ม EA ต่อยอดไปสู่การพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ประเภทอื่นๆ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ประกอบการขนส่งในอนาคต
"สิ่งที่ประเทศไทยได้รับจากโครงการนี้คือ ทั้งรถโดยสารที่จะออกไปให้บริการประชาชน และทีมงานไทยที่มีประสบการณ์ผลิตรถสำหรับระบบขนส่งสาธารณะ ความรู้ตั้งแต่งานโครงสร้างจนถึงการทดสอบรถจะอยู่กับคนที่นี่และนำไปใช้พัฒนารถรุ่นต่อไปได้ ส่วนผู้โดยสารและชุมชนตามแนวเส้นทางก็จะได้ประโยชน์จากไอเสียและเสียงรบกวนที่ลดลง เมื่อรถโดยสารไฟฟ้าเข้าให้บริการทดแทนรถเครื่องยนต์สันดาป" นายฉัตรพล กล่าวทิ้งท้าย
