Market

CIVIL แย้มผลงาน Q2 เต่อเนื่องจาก Q1 ลั่นครึ่งปีหลังดีกว่า ปิดตามเป้า  6 พีนลบ. ตุนBacklog กว่า 2.4 หมื่น ลบ.  รับรู้รายได้ 3 ปีโลด
7 ส.ค. 2566

CIVIL แย้มนักลงทุนรอลุ้นผลงานครึ่งปีหลัง จะออกมาดีกว่าครึ่งปีแรกแน่  แย้มไตรมาส2 เกาะตาม Q1/66  มั่นใจทั้งปีรายได้ตามเป้า 6 พัน ลบ.  จ่อเซ็นสัญญางานรัฐเพิ่ม กว่า1 หมื่น ลบ. ดัน Backlog  รวม 2.4 หมื่นลบ.  ปั๊มรายได้ถึง 3 ปี  พร้อมเดินหน้าต่อเนื่องไม่หวั่นงานใหม่จะออกล่าช้า หากรัฐบาลตั้งช้า  ต้นปีหน้าเตรียมขยายงานเอกชนเพิ่มอาทิ กลุ่มพลังงานทดแทน - อสังหาฯ  เล็งจับมือพันธมิตรเพิ่มโอกาสขยายงาน  ชูกลยุทธ์คุมต้นทุนก่อสร้าง การบริหารจัดการสภาพคล่อง  มุ่งเน้นงานก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพ รวดเร็ว และปลอดภัย 

 

นายปิยะดิษฐ์ อัศวศิริสุข ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท ซีวิลเอนจีเนียริง จำกัด(มหาชน) หรือ CIVIL ผู้นำบริษัทก่อสร้างครบวงจรชั้นนำของไทย เปิดเผยถึงทิศทางการดำเนินงานช่วงครึ่งปีหลัง 2566 บริษัทตั้งเป้าหมายการเติบโตต่อเนื่อง โดยในช่วงครึ่งปีหลังมีแนวโน้มจะทำรายได้ดีกว่าในช่วงครึ่งปีแรก หลังจากไตรมาสแรก (Q1/66) มีรายได้  1,447 ล้านบาท ลดลงราว 12% เทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน กำไรสุทธิ 47.9 ล้านบาท  เพิ่มขึ้น 19%   โดยในช่วงครึ่งปีหลังนี้ บริษัทมีแผนส่งมอบงานก่อสร้างในมืออาทิ งานประเภทก่อสร้างทางรถไฟและทางรถไฟความเร็วสูง พร้อมเข้าประมูลและรับงานใหม่ที่จะเซ็นสัญญา ซึ่งจะมีมูลค่างานก่อสร้าง (Backlog) เพิ่มขึ้นมาได้ราว 1.3 หมื่นล้านบาท  รวมกับ Backlog  เดิมอีก 1.1 หมื่นล้านบาท จะทำให้ปีนี้ บริษัทมี Backlog รวมทั้งหมด 2.4 หมื่นล้านบาท ดังนั้นในปีนี้ จึงมั่นใจว่าจะสามารถทำรายได้รวมแตะเป้าหมาย 6 พันล้านบาท  เติบโตราว 15-20%จากปีก่อน

 

บริษัทอยู่ระหว่างรอลงนามสัญญา 6 โครงการ มูลค่ารวมกว่า 12,000 ล้านบาท ได้แก่งานถนน และ งานก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ซึ่งคาดว่าบริษัทจะมียอดมูลค่างานในมือเติบโตตามเป้าหมายที่ได้วางไว้กว่า 20,000 ล้านบาท โดยจะทยอยรับรู้รายได้จนถึงปี2569  ปัจจุบันบริษัทมีสัดส่วนงานก่อสร้างแบ่งเป็น งานก่อสร้างทางรถไฟและทางรถไฟความเร็วสูง 40%, งานก่อสร้างทางหลวง ทางต่างระดับ และทางพิเศษ 40%, งานก่อสร้างฟลัดเวย์ 20%

 

" สถานการณืงานก่อสร้างตอนนี้ยังเดินได้  แต่ก็ยังความผันผวนทั้งเศรษบกิจ และแรงงานที่ขาดแคลน ส่งผลกระทบตาองานล่าช้า ประกอบกับปีนี้เกิดอุบัติเหตุจากงานก่อสร้าง ทำให้ภาครัฐให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในการก่อสร้าง ทำให้ช่วงเวลาทำงานจึงลดลง ส่วนปัญหารัฐบาลจัดตั้งล่าช้านั้น สำกรับงานของเรายังเดินหน้าได้ด้วยดี ทั้งรถไฟความเร็วสูง งานน้ำ (ฟลัดเวย์) เราจึงมั่นใจว่าปีนี้จะปิดรายได้ตามเป้าหมาย  ส่วน Backlog  ที่เรามี  2.4 หมื่นล้านบาท  เราจะทยอยรับรู้รายได้ตลอดช่วง 3 ปี ข้างหน้า   ปีหน้าคาดจะเห็นรายได้ 8 พันล้านบาท และปีถัดไป รายได้แตะ 1 หมื่นล้านบาทและในแต่ละปี เราก็จะมีร่วมประมูลงานใหม่ต่อเนื่อง ส่วนใหญ่ งานเราจะเป็นงานภาครัฐมีสัดส่วนราว 95%  นอกจากงานโครงสร้างพื้นฐานของภาครัฐที่บริษัทมีความเชี่ยวชาญ และเป็นผู้รับเหมาชั้นพิเศษ บริษัทยังขยายสัดส่วนการเข้ารับงานภาคเอกชนที่มีความหลากหลายต่อเนื่อง อาทิ กลุ่มพลังงานทดแทน และ กลุ่มอสังหาริมทรัพย์ คาดว่าจะเริ่มเห็นราวต้นปีหน้า "

 

นอกจานี้ บริษัทมีการศึกษาความร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจก่อสร้างทั้งในประเทศและต่างประเทศ เพื่อส่งเสริมศักยภาพการเข้ารับงานใหม่ รวมถึงการเพิ่มโอกาสการเข้าประมูลโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (Public Private Partnership หรือ PPP) เพื่อสร้างการเติบโตและส่งผลให้มูลค่างานในมือ (Backlog) เพิ่มขึ้น

 

"บริษัทเชื่อมั่นในหลักการบริหารองค์กรด้วยความถูกต้องโปร่งใส พร้อมปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์ การมีปริมาณงานในมือที่พร้อมรับรู้รายได้อย่างต่อเนื่องและมั่นคงความสามารถในการควบคุมต้นทุน การบริหาร จัดการ Supply Chain ที่ดี และ พร้อมเปิดรับโอกาสเข้าสู่ธุรกิจใหม่ๆ ควบคู่ไปกับการพัฒนาคุณภาพชีวิตของบุคลากรและแรงงานก่อสร้างให้เติบโตอย่างยั่งยืนไปพร้อมกับองค์กรและประเทศ จากทิศทางการดำเนินงานทั้งหมด ทำให้บริษัทมีความมั่นใจว่าจะสามารถสร้างการเติบโตของรายได้ตามเป้าหมายที่ 6,000 ล้านบาทอย่างแน่นอน” นายปิยะดิษฐ์ กล่าว

 

Copyrights © 2021 All Rights Reserved by Clubhoon.com